28
2022-2剖析智慧貴州LED路燈在其時(shí)智慧城市中的具體使用,希望可以為我國(guó)智慧城市建設(shè)工作提供助力。
9
2022-2隨著貴州LED路燈出產(chǎn)工藝越來越前進(jìn),光效也越來越高,其光效已遠(yuǎn)超管燈和高壓鈉燈。但當(dāng)前LED在出產(chǎn)制造中還存在一些缺乏,本文首要研討內(nèi)容有:首先,貴州LED路燈的熱阻較大,熱阻會(huì)導(dǎo)致結(jié)溫過高,然后影響色溫；其次,貴州…
21
2022-1隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人類環(huán)境進(jìn)一步惡化、資源不斷的讖少，節(jié)能逐步成為人們?nèi)兆拥囊环N情緒,而在照明的一系列產(chǎn)品中,LED照明系列成為了的大使。LED照明具有光效高、能耗低、瞬時(shí)后動(dòng)、壽數(shù)長(zhǎng)、顯色性好、結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)和便…
21
2022-1技能展望：隨貴州LED路燈和操控技能的開展,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技能的貴州LED路燈?操控系統(tǒng)將在傳輸帶寬、系統(tǒng)冗余、系統(tǒng)兼容等方面與各種傳感器、操控器和燈桿等資源相結(jié)合.加快進(jìn)化成為可以搭載環(huán)境監(jiān)測(cè)、市政管理監(jiān)控、智能…
12
2022-1根據(jù)貴州LED路燈恒流驅(qū)動(dòng)電源輸出電流的穩(wěn)定性與照明體系運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量密切相關(guān),以及恒流驅(qū)動(dòng)電源中元器件的參數(shù)值受多種因素影響等實(shí)況。文章提出了將正交實(shí)驗(yàn)、均勻?qū)嶒?yàn)等數(shù)學(xué)手段使用進(jìn)可靠性容差規(guī)劃程序中,期望其在可…
12
2022-1合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貴州LED路燈照度的要求,論述了進(jìn)行LED路燈光源查驗(yàn),并根據(jù)查驗(yàn)數(shù)據(jù),分析了LED在實(shí)踐工作中的照明效果,提出了貴州LED路燈在未來的研制方向。
6
2022-1針對(duì)太陽能LED照明體系,研討了一種將Boost全橋變換器與LCL恒流諧振網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的光伏貴州LED路燈廠家體系及其操控戰(zhàn)略,詳細(xì)分析了該變換器電路組成及工作原理,并提出經(jīng)過PWM操控完成太陽能電池的大功率跟蹤及對(duì)蓄電池的…
6
2022-1目前大都智能路燈操控系統(tǒng)選用單供電系統(tǒng),難以確診單燈毛病。提出一種選用不間斷供電的貴州LED路燈廠家智能操控與管理系統(tǒng),即在市電沒有供電的情況下操控器內(nèi)的儲(chǔ)能電源也能保證系統(tǒng)完成雙向互聯(lián)通信,從而完成24 h不間…
31
2021-12我國(guó)市政道路的發(fā)展在不斷延伸，路燈規(guī)模和數(shù)量不斷的增加，也產(chǎn)生很多的能量消耗，增加成本支出，所以造成較大的管理難度。道路照明是市政管理部門中一項(xiàng)非常重要并且艱巨的工作，市政管理部門需要積極的改造路燈，采…
31
2021-12為了優(yōu)化貴州LED路燈控制，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控，降低節(jié)點(diǎn)能耗，提高貴州LED路燈控制中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)處理和傳播效率，利用蟻群算法開發(fā)了一種可用于貴州LED路燈?低壓配電網(wǎng)的尋址方法，提高了最優(yōu)路徑搜索的強(qiáng)度。
24
2021-12根據(jù)我國(guó)當(dāng)前城市才智路燈體系及功用,進(jìn)行了才智路燈與傳統(tǒng)路燈的比照剖析,論述貴州LED路燈的突出特色以及開展前景,并通過對(duì)貴州LED路燈的經(jīng)濟(jì)性剖析,提出其在城市道路照明體系中的應(yīng)用。
24
2021-12針對(duì)智慧珞燈及車聯(lián)網(wǎng)的使用需求，規(guī)劃了基于可見光發(fā)光二極管（LED）珞燈的通信模型。首先，提出 LED羊珞安穩(wěn)和多珞安穩(wěn)的照度預(yù)均衡辦法，并測(cè)試了預(yù)均衡接納作用。其次，根據(jù)羊側(cè)、雙側(cè)對(duì)稱和雙 側(cè)非對(duì)稱等珞燈裝置…
13
2021-12經(jīng)過對(duì)蓄電池、LED的特性分析。規(guī)劃了以PIC單片機(jī)為中心的光電互補(bǔ)貴州LED路燈控制器。該控制器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充放電控制,蓄電池供電和市電供電的主動(dòng)切換以及對(duì)LED負(fù)載的變功率照明的控制,可以較好的滿足光電互補(bǔ)貴…
13
2021-12剖析貴州LED路燈的根本特性,并針對(duì)適用于貴州LED路燈調(diào)光輸出的LLC諧振變換器進(jìn)行剖析。以110 W 貴州LED路燈為實(shí)例,對(duì)LLC諧振變換器的首要諧振腔參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃,并進(jìn)一步對(duì)選用的變諧振電感(VRI)的控制戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化…
25
2021-5LED具有節(jié)能、長(zhǎng)壽命、亮度色溫可調(diào)、高演色性等長(zhǎng)處。跟著LED技能的成熟,功率的持續(xù)提高,LED固態(tài)照明是趨勢(shì),也是節(jié)能的計(jì)劃。貴州LED路燈廠家照明系統(tǒng)的節(jié)能特性主要由LED芯片和電源決定。但是,LED芯片和電源模塊集成…
25
2021-5依據(jù)元器件的退化效應(yīng)對(duì)貴州LED路燈廠家驅(qū)動(dòng)電源內(nèi)部元器件進(jìn)行建模剖析,并將剖析得到的影響元器件壽數(shù)的應(yīng)力要素以及體系的輸出特性共同作為目標(biāo)函數(shù),從而為多目標(biāo)容差規(guī)劃辦法的使用奠定根底；使用軟件Orcad/PSpice…
25
2021-5針對(duì)路燈照明系統(tǒng),闡釋照度均勻性和亮度均勻性的貴州LED路燈廠家透鏡規(guī)劃.經(jīng)過對(duì)LED光源視點(diǎn)散布與方針面照度聯(lián)系引證一種簡(jiǎn)化的線性校對(duì)函數(shù),不同的路途亮度系數(shù),選用合適的K值,規(guī)劃基于自在曲面的亮度均勻路燈透鏡.…
25
2021-5從產(chǎn)品規(guī)劃視點(diǎn)動(dòng)身,較為詳細(xì)的介紹了NXP的SSL1750T芯片特色及作業(yè)原理,以及根據(jù)該操控芯片的大功率LED驅(qū)動(dòng)電源的規(guī)劃辦法,其間重點(diǎn)論述了PFC電感和反激變壓器的規(guī)劃.給出了一款根據(jù)SSL1750T規(guī)劃的貴州LED路燈廠家驅(qū)動(dòng)…
25
2021-5貴州LED路燈廠家現(xiàn)在已經(jīng)成為城市道路的首要的照明設(shè)施,但傳統(tǒng)的智能操控系統(tǒng)并不具備所謂智能操控的功用,造成其建設(shè)本錢與運(yùn)營(yíng)本錢都較高.跟著智能技術(shù)的不斷發(fā)展,與節(jié)能環(huán)保的觀念深入人心,貴州LED路燈廠家的操控系…
當(dāng)前位置：